2012年11月 ，北京 。中国石油天然气股份有限公司副总裁孙波的功夫被严重的工作日程填满 。
1月20日晚 ，老婆喊他下楼缓步 ，他盯着电脑头也不回：“事儿太多 ，你自己去吧 。”直至深夜 ，仍伏案工作 。
而谁能想到 ，这竟是孙波人生的最后旅程 。21日早晨 ，52岁的他因脑出血陷入昏倒 ，被送往医院急救 ，就再也没有醒来 。
“‘头拱地’也要定期实现工作”
2009年12月14日 ，土库曼斯坦 。一条“气龙”喷薄而出 。
那一天 ，环球瞩主张中亚天然气管路建成投产 ；逗舻娜巳褐 ，管路建设主帅孙波开心地笑了 ，伴着泪水 ，他拿起电话打给老婆孙晓军：“媳妇儿 ，我们把这件事整成了！”
孙波的“这件事”是从2007年7月中土能源合作启动起头的 。依照建设进度 ，留给孙波的功夫只有28个月 。国际同业听闻工期如此之短 ，瞪圆了眼睛愣是不敢相信：“中国人疯了吗？”
“‘头拱地’也要定期实现工作！”孙波这样承诺 ，但他也深知担子之沉 。
按通常法式 ，首批管材最快也要到2009年2月运至现场 ，实现2009年年底通气底子没有可能 。怎么办？孙波携带管路建设者 ，提前详勘、提前初设、提前动迁设备、提前采购72万吨钢材……这些充斥智慧的行动 ，为如期建成管路赢得了贵重的功夫 。
单线变双线、直缝变螺旋是他指挥管路如期建成的点睛之笔 。
最初可研汇报中推荐选取单线规划 。然而调研发现 ，如选取单线规划 ，工程建设将面对巨大风险 。
2007年年底 ，北京香山左近的会场 ，孙波参与中亚天然气管路可研规划的评审会 。窗表 ，北风卷着落叶翻飞 ；岢∧ ，专家们争得面红耳赤 ，最终确定了缩幼管线管径的双线建设规划 。
若是依照中亚地域沿用前苏联管路建设尺度 ，选取直缝管 ，其时全国年造管能力加起来不及300公里 ，与1833公里的单线全长相比 ，杯水车薪 。并且 ，国内对接的西二线建设同期发展 ，越发大了管材资源压力 。
直缝变螺旋 ，意味着中亚国度齐全接受了中国尺度 。中亚管路的用钢量相当于40座鸟巢 ，这一转变 ，同时也为中国的钢厂、造管厂带来巨大机缘 。
指挥这一横跨四国的大型工程 ，数不清的合同要交涉、数不清的关系要协调、数不清的利益要平衡……孙波恨不能黑夜当成白日过 ，一天掰成两天用 ，他的行李箱一向在身边 ，随时待发……
28个月 ，120周 ，840天……通常人轻轻撕下的几摞日历 ，对于中亚天然气管路公司来说 ，却是异常关键 。由于 ，每一天、每一分、每一秒 ，都是实现2009年底通气的节点 。也正是这无数节点 ，创造了古丝绸之路的“新事业” 。
如今 ，有着“蓝金”之称的土库曼优质天然气正沿着这条新“丝绸之路”蜿蜒而下 ，一路向东奔涌 。目前 ，中亚天然气管路日输气能力达8900万立方米 ，年输气量靠近全国天然气年消费量的1/4 ，对我国调整能源结构意思沉大 。
“哪里最难题 ，他就呈此刻哪里”
1996年 ，伊拉克 。战争遗留的创伤还未抚平 ，中伊油气合作已然艰巨起步 。
那时 ，懂技术、善治理、通表语的孙波 ，被调离辽河油田 ，当仁不让地来到伊拉克“拓荒” ，起头了自己的海表探油之旅 。
13年后 ，中国石油全球战术布局“突破中东” Ｄ芄凰 ，伊拉克的这次“出海” ，功不成没 。
1998年 ，孙波调任中油国际（委内瑞拉）公司副总裁兼卡拉高莱斯项目总经理 ？ɡ呃乘瓜钅渴抢嫌吞 ，其时基础产量仅3300桶/天 ，本地公司和美国公司把它当成“鸡肋” ，险些烧毁 。孙波到任两年 ，依附在辽河油田十几年的开发技术堆集 ，研发新技术 ，创新开发模式 ，原油产量竟然飙升10倍 ，至4万桶/天 ，创项目产量顶峰 。
“哪里最关键 ，哪里最必要 ，哪里最难题 ，他就呈此刻哪里 。”中石油主管海表业务的副总经理汪东进这样评价孙波 。
征程还在持续 。2001年 ，孙波沿赤路绕行地球半个圈 ，调任非洲 ，掌管中油国际（尼罗）公司 。从南美到中非 ，环境变动天翻地覆 ，但高效的指标始终如一 。
苏丹黑格里油田是典型的底水油藏 ，依照传统开发方式 ，只能降低采油快率 ，节造出产压差 ，预防水窜、水淹 。若何既能预防水害 ，又能加快油气开发？孙波沉身采油现场 ，分析钻研大量的井史资料和出产数据 ，得出注定的结论 。
能行吗？国内有关专家拿出昔时辽河油田“暴性水淹”的问题质疑 。孙波再次组织技术人员从苏丹的特殊地质前提动手 ，建构数字三维模型 ，“数据做细 ，工作做精 ，事实能注明问题” 。充分的理论与实际意识 ，使得黑格里油田彻底打开了镣铐 ，油田急剧上产 ，顶峰期产量超过1500万吨/年 ，占其时中国石油海表项目产量的60%左右 。
在海表 ，中国石油自此树起鲜亮的品牌 。
“老石油、老海表”——这样形容孙波 ，再相宜不外 。16年海表打拼 ，转战四大油气合作区 ，孙波始终踏着中国石油闯荡全球的节拍 。老婆孙晓军说：“孙波刚去委内瑞拉那年 ，一年回来不到20天 ，回来就开会 ，开完会就走 ，都习惯了 。”
中亚 ，是孙波立足最久的一站 ，也是他海表事业的高点 。不想 ，却成为他性命的终点 。
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